Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid: Chính sách mới thúc đẩy xu hướng xe xanh tại Việt Nam

Trong bối cảnh toàn cầu đang hướng đến giao thông bền vững, Việt Nam cũng đang chuyển mình mạnh mẽ với hàng loạt chính sách ưu đãi dành cho phương tiện xanh. Ngày 14/6/2025, Luật Thuế tiêu thụ đặc biệt sửa đổi số 66/2025/QH15 được thông qua, có hiệu lực từ 1/1/2026.

Ngay sau đó, Bộ Tài chính đã trình Dự thảo Nghị định hướng dẫn thi hành Luật TTĐB, trong đó điểm nhấn lớn là ưu đãi thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid – một chính sách được xem là “chìa khóa” mở đường cho kỷ nguyên xe xanh tại Việt Nam.

Thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid là gì?

Thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) là loại thuế áp dụng với những hàng hóa, dịch vụ được xem là “xa xỉ” hoặc gây tác động lớn đến xã hội – ví dụ như rượu, thuốc lá, ô tô. Tuy nhiên, trong bối cảnh hiện nay, khi nhu cầu sử dụng phương tiện thân thiện môi trường tăng mạnh, Nhà nước cần điều chỉnh chính sách thuế linh hoạt hơn để khuyến khích sản phẩm xanh.

Xe hybrid là dòng xe kết hợp giữa động cơ đốt trong và mô-tơ điện, giúp giảm đáng kể lượng nhiên liệu tiêu thụ. Chính vì vậy, trong Dự thảo Nghị định hướng dẫn Luật 66/2025/QH15, xe hybrid được đề xuất giảm 30% thuế TTĐB so với xe xăng cùng loại, nhằm khuyến khích doanh nghiệp và người dân chuyển đổi sang phương tiện tiết kiệm năng lượng.

Điểm mới trong chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid

Mức ưu đãi cụ thể theo Dự thảo Nghị định

Theo đề xuất của Bộ Tài chính:

• Xe hybrid (xăng – điện) hoặc xe chạy bằng xăng kết hợp nhiên liệu sinh học (E30, E50…) sẽ chỉ chịu 70% mức thuế TTĐB của xe xăng thuần túy cùng loại.

• Điều kiện được hưởng ưu đãi:

  • Tỷ lệ nhiên liệu xăng không vượt quá 70% tổng năng lượng sử dụng.

  • Xe đạt chuẩn tiêu hao nhiên liệu và phát thải do cơ quan quản lý xác nhận.

Bảng so sánh mức thuế tiêu thụ đặc biệt giữa các loại phương tiện:

Phân loại xe hybrid trong chính sách thuế

Không phải tất cả các loại hybrid đều được giảm thuế. Dự thảo chia rõ 4 nhóm, căn cứ theo khả năng vận hành bằng điện:

Như vậy, chỉ những xe có khả năng vận hành bằng điện hoặc sạc ngoài mới được giảm thuế TTĐB, nhằm đảm bảo chính sách ưu tiên đúng mục tiêu giảm phát thải.

Lưu ý: Đây mới là Dự thảo Nghị định đang trong giai đoạn lấy ý kiến quý III/2025, dự kiến ban hành chính thức vào cuối quý IV/2025 và áp dụng từ ngày 1/1/2026.

Tác động của chính sách đến thị trường ô tô Việt Nam

Cú hích cho doanh nghiệp và người tiêu dùng

• Doanh nghiệp ô tô: Các hãng như Toyota, Honda, Hyundai… có thể đẩy mạnh sản xuất và nhập khẩu xe hybrid, nhờ chính sách thuế ưu đãi giúp hạ giá thành.

• Người tiêu dùng: Với mức giảm 30% thuế, giá bán có thể giảm từ 50–100 triệu đồng, giúp xe hybrid trở nên dễ tiếp cận hơn.

• Thị trường: Số lượng mẫu hybrid dự kiến tăng mạnh từ 2026, đặc biệt ở phân khúc sedan và SUV đô thị.

Xu hướng tiêu dùng “xanh hóa” phương tiện di chuyển

Chính sách thuế mới không chỉ mang ý nghĩa kinh tế, mà còn định hình xu hướng tiêu dùng bền vững. Theo các thống kê từ Hiệp hội Ô tô Việt Nam (VAMA), xe hybrid tiết kiệm 20–30% nhiên liệu và giảm trung bình 25% lượng CO₂ phát thải so với xe xăng truyền thống.

Cùng với đó, người Việt ngày càng chú trọng tới tiết kiệm năng lượng, bảo vệ sức khỏe và môi trường sống, khiến nhu cầu “xe xanh” tăng nhanh trong 2 năm trở lại đây.

Lợi ích của xe hybrid đối với người dùng

Chính sách thuế và nhận thức người dùng: Khi “xe xanh” không chỉ là xu hướng

Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid là bước đi đúng đắn để Việt Nam tiệm cận chuẩn “giao thông xanh” của thế giới. Tuy nhiên, để chính sách phát huy hiệu quả, người dùng cần thay đổi nhận thức, lựa chọn phương tiện không chỉ vì giá cả, mà vì lợi ích lâu dài cho môi trường và sức khỏe.

• Việt Nam đã cam kết đạt mức phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050 (Net Zero 2050).

• Việc ưu đãi thuế cho xe hybrid là công cụ chính sách để đạt được mục tiêu này.

• Khi doanh nghiệp, người dân cùng hưởng ứng, chính sách sẽ tạo hiệu ứng lan tỏa tích cực.

Vai trò của Inmax trong hành trình “xe xanh”

Một chiếc xe xanh không chỉ đến từ động cơ tiết kiệm nhiên liệu, mà còn từ cách chiếc xe đó được bảo vệ và vận hành hàng ngày. Công nghệ phim cách nhiệt Inmax đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tiêu hao năng lượng và góp phần bảo vệ môi trường.

• Phản xạ và cản tới 99% tia UV, 97% tia hồng ngoại, giúp khoang lái luôn mát mẻ, giảm áp lực cho hệ thống điều hòa.

• Tiết kiệm trung bình 10–15% nhiên liệu nhờ giảm thời gian và công suất làm lạnh.

• Giảm phát thải CO₂ gián tiếp – bởi khi điều hòa hoạt động nhẹ hơn, xe tiêu thụ ít nhiên liệu hơn.

• Kéo dài tuổi thọ nội thất xe, hạn chế rác thải nhựa, da, cao su do nhiệt độ cao gây hư hại.

Nhờ đó, mỗi tấm phim Inmax không chỉ giúp người lái thoải mái và an toàn hơn, mà còn góp phần giảm năng lượng tiêu hao, giảm phát thải khí nhà kính, đúng tinh thần của một “chiếc xe xanh” thực thụ.

Chính sách thuế tiêu thụ đặc biệt xe hybrid là dấu mốc quan trọng, không chỉ giúp giảm gánh nặng thuế cho người dùng, mà còn định hình lại thói quen tiêu dùng phương tiện tại Việt Nam. Từ năm 2026, khi Luật 66/2025/QH15 chính thức có hiệu lực, Việt Nam được kỳ vọng sẽ chứng kiến làn sóng xe hybrid và xe điện bùng nổ, góp phần giảm phát thải và hiện thực hóa mục tiêu giao thông xanh.