bmw-s1000rr-2024
Sau một năm từ khi ra mắt toàn cầu, BMW S1000RR 2024 đã chính thức có mặt tại thị trường Việt Nam. Được biết, đây là phiên bản thứ ba của dòng xe này, được nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức với những nâng cấp toàn diện về thiết kế, công nghệ và động cơ mạnh mẽ, đạt công suất lên đến 207 mã lực. Với biệt danh “siêu cá mập,” BMW S1000RR hứa hẹn mang đến cho người lái những trải nghiệm hấp dẫn, chắc chắn sẽ làm hài lòng những người đam mê tốc độ và đẳng cấp.
BMW S1000RR là lựa chọn hàng đầu trong phân khúc Sportbike. Tại thị trường Việt Nam, siêu mô tô này được Thaco nhập khẩu nguyên chiếc từ Đức, với sự đa dạng đến từ 2 phiên bản tùy chọn. Hơn nữa, khách hàng còn được đảm bảo với chế độ bảo hành chính hãng kéo dài 3 năm mà không giới hạn km di chuyển. Điều này chắc chắn làm tăng giá trị và sự yên tâm cho những người đam mê siêu mô tô đẳng cấp này.
Tham khảo giá lăn bánh của BMW S1000RR 2024 dưới đây:
| Phiên bản | Giá bán |
| BMW S1000RR Race | 949.000.000 đồng |
| BMW S1000RR M-Performance | 1.099.000.000 đồng |
Có thể thấy rằng, giá bán của BMW S1000RR cao hơn rất nhiều so với phiên bản tiền nhiệm chỉ 599 triệu đồng. Tuy nhiên, sự tăng giá này đi kèm với nhiều cải tiến vượt trội về tính năng an toàn và công nghệ hiện đại. Hãy cùng tìm hiểu chi tiết ở những thông tin tiếp theo trong bài viết.
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VỀ ĐỘNG CƠ | |
| Kiểu động cơ | Xăng dung tích 1.000 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC 16 van |
| Dung tích xi-lanh | 999 cc |
| Hộp số | 6 cấp |
| Đường kính xi-lanh x Hành trình piston | 80×49,7 |
| Công suất cực đại | 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút |
| Mô-men xoắn cực đại | 113 Nm tại 11.000 vòng/phút |
| Tỷ số nén | 13,5:1 |
| Bộ ly hợp | Đa đĩa ngâm trong dầu, chống trượt, có khả năng tự gia cố |
| THÔNG SỐ KỸ THUẬT VỀ KÍCH THƯỚC/TRỌNG LƯỢNG | |
| Kích thước Dài x Rộng x Cao (mm) | 2073 x 740 x 1155 |
| Trọng lượng | 193.5-197 kg |
| Dung tích bình xăng (lít) | 16,5 |
| Độ cao yên (mm) | 824 |
| Khoảng cách trục bánh xe (mm) | 1.457 |
| Khoảng sáng gầm (mm) | 140 |
| Cỡ mâm | 17 inch |
| Mức tiêu thụ nhiên liệu (lít/100 km) | 7.209 |
Bước sang thế hệ thứ ba, thiết kế tổng thể của BMW S1000RR 2024 đặc trưng bởi tính khí động học cao hơn. Điều này được thể hiện thông qua việc giảm trọng lượng xuống chỉ còn 197kg và sử dụng khung sườn mắt cáo theo kiểu thép ống trellis. Nhờ vào những cải tiến này, chiếc xe không chỉ trở nên nhẹ nhàng hơn mà còn giúp giảm lực cản không khi, tạo điều kiện cho việc tăng tốc nhanh chóng của xe.
Trong thế hệ mới của BMW S1000RR 2024, hãng đã quyết định đổi mới thiết kế truyền thống đã kéo dài suốt 10 năm. Điều này bao gồm việc loại bỏ đèn pha không đối xứng kiểu “mắt lé” và thay thế bằng cặp đèn đối xứng dạng gương cầu lồi (projector), đi kèm với các dải LED ban ngày. Hốc hút gió chữ Y được mở rộng, tạo thành 2 mảng độc lập ở phần đầu, tạo nên một diện mạo hoàn toàn mới cho chiếc xe.
Ngoài ra, BMW S1000RR còn điều chỉnh kính chắn gió cao hơn và đèn xi nhan của xe được tích hợp một cách độc đáo trên gương chiếu hậu. Càng làm nổi bật nét hiện đại trong thiết kế của chiếc mô tô hàng đầu này.
Thiết kế phần thân xe BMW S1000RR có nhiều sự đổi mới đáng chú ý. Đặc biệt là bộ quay hai bên và phần dàn nhựa phía sau được thiết kế gọn gàng, nhấn mạnh phần khung sườn dưới yên và khối động cơ mạnh mẽ. Điều này tạo ra một diện mạo thể thao và không kém phần hầm hố cho chiếc xe.
Dàn chân của BMW S1000RR 2024 được trang bị bộ vành mới đa chấu sơn đen 17 inch, kèm theo lốp trước/sau có kích thước lần lượt là 120/70-17 và 190/55-17.
Tính năng mới ở phía tay lái bên trái được bổ sung thêm vòng xoay điều chỉnh chức năng xe. Đây là một cải tiến đang được áp dụng trên nhiều mẫu xe mới của BMW, chẳng hạn như C400X, C400GT, R 1250 GS…
Ngoài những thay đổi đáng chú ý thì một số chi tiết mang tính biểu tượng của S1000RR trước đó vẫn được giữ lại. Có thể kể đến như các khe gió dạng vây cá mập ở hai bên. Khung xe bằng nhôm đã được BMW tinh chỉnh để có khả năng chịu lực tốt hơn.
Bên cạnh đó, bạn cũng sẽ nhận thấy sự thay đổi ở phần thân xe trên 2 phiên bản khác nhau. So với bản Race tiêu chuẩn, phiên bản BMW S1000RR M Performance đã được điều chỉnh. Điều này bao gồm việc nâng cao độ cao của yên xe và thêm miếng ốp để chuyển sang yên đơn. Dàn áo được phối màu theo phong cách Motorsport đặc trưng và bộ vành được làm từ chất liệu Carbon. Nhờ vào những điều chỉnh này, trọng lượng của phiên bản Performance đã giảm thêm 3,5 kg so với bản Race tiêu chuẩn.
Phần đuôi của BMW S1000RR 2024 được thiết kế hoàn toàn mới, tạo ra một diện mạo gọn gàng và tăng độ cao hơn so với phiên bản hiện hành. Thiết kế này giúp phần đuôi xe trở nên thông thoáng hơn, với sự xuất hiện của khung phụ dạng thép ống trellis, tạo nên một vẻ đẹp nổi bật. Đèn xi nhan được đặt ở vị trí cao và có kích thước nhỏ gọn, giúp hài hòa với thiết kế tổng thể và làm nổi bật bánh xe, tôn lên phong cách thể thao của S1000RR.
BMW S1000RR 2024 sở hữu “trái tim” mạnh mẽ là khối động cơ xăng 1.000 phân khối, 4 xy-lanh thẳng hàng DOHC 16 van. Động cơ này có khả năng tạo ra công suất tối đa 207 mã lực tại 13.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại là 113 Nm tại 11.000 vòng/phút, cùng sự kết hợp hoàn hảo với hộp số 6 cấp.
Mặc dù sử dụng động cơ truyền thống, BMW S1000RR 2024 vẫn mạnh mẽ hơn đời trước với sự gia tăng thêm 8 mã lực. Đặc biệt, 16 van xu-pap được làm từ chất liệu titanium và tích hợp công nghệ van biến thiên ShiftCam, điều chỉnh thời gian đóng mở và độ mở của xu-pap, mang lại trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và hứng khởi.
Quá trình sang số trở nên nhanh chóng và mượt mà hơn nhờ tính năng Shift Assist Pro. Hệ thống treo Full Floater Pro thế hệ mới cung cấp độ bám đường tốt hơn và cải thiện cảm giác lái. Chiếc xe còn được trang bị 4 chế độ lái đa dạng: Rain, Road, Dynamic, Race. Bên cạnh đó, tích hợp thêm hai chế độ lái mở rộng đó là chế độ Slick (đường đua) và chế độ User (tùy chỉnh theo điều kiện thực tế)
Hệ thống an toàn của BMW S1000RR cũng được nâng cấp đáng kể với các tính năng như kiểm soát lực kéo DTC, hệ thống phanh ABS Pro tiêu chuẩn và chức năng kiểm soát chống bốc đầu (DTC Wheelie Function).
Ở thế hệ mới, BMW S1000RR 2024 đặt sự chú trọng cao hơn đối với tiện ích. Một trong những nâng cấp đáng chú ý nhất là bảng đồng hồ màn hình màu TFT có kích thước 6,5 inch, đi kèm 4 chế độ hiển thị tùy chọn cùng công nghệ kết nối BMW Connectivity hiện đại bậc nhất.
Bảng đồng hồ mới không chỉ hiển thị đầy đủ thông số vận hành mà còn đặc biệt chú ý đến các thông số như giới hạn tốc độ trong đường pit và đo góc nghiêng thân xe. BMW S1000RR 2024 còn có khả năng kết nối với smartphone thông qua hệ thống BMW Motorrad Multi-Controller, mang lại trải nghiệm lái xe hiện đại và tích hợp với công nghệ.
Tổng kết lại, BMW S1000RR 2024 sở hữu những thay đổi đáng kể, vượt trội về cả ngoại hình và động cơ so với phiên bản tiền nhiệm. Những cải tiến này không chỉ củng cố vị thế dẫn đầu của “siêu cá mập” trong phân khúc Superbike 1000 phân khối, mà sẵn sàng đối mặt với các đối thủ đáng gờm như Kawasaki Ninja H2 hay Ducati Panigale V4 S. Tuy nhiên, điều đáng chú ý là giá bán BMW S1000RR khá cao có thể tạo ra rào cản lớn đối với những người hâm mộ đam mê tốc độ.
Tham khảo các dịch vụ tại INMAX:
– Dán phim cách nhiệt INMAX ứng dụng công nghệ phủ Nano Ceramic
– Dán phim phản xạ nhiệt INMAX ứng dụng công nghệ phún xạ kim loại
Với phim cách nhiệt cao cấp 3M InMax Hồng ngoại thì dù ngoài trời có…