Đánh giá xe Ducati Panigale V4: Giá tham khảo, thông số kỹ thuật 2024
Siêu môtô Ducati Panigale V4 ra mắt tại triển lãm hàng năm EICMA 2017 ở Italy, đánh dấu sự xuất hiện mạnh mẽ của công nghệ đường đua trong thế giới xe phân khối lớn. Là người kế thừa của Panigale 1299, chiếc môtô này không chỉ thay đổi khung sườn và động cơ mà còn tích hợp hàng loạt công nghệ tiên tiến từ đường đua.
Với sự quan tâm lớn từ cộng đồng người hâm mộ phân khối lớn, nó nhanh chóng trở thành một trong những mẫu xe được ưa chuộng của Ducati. Nếu bạn là người đam mê môtô và đang tò mò về Ducati Panigale V4, đừng bỏ lỡ cơ hội tìm hiểu thêm thông tin chi tiết và thú vị về siêu phẩm này trong bài viết dưới đây.
Giá xe Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 đưa đến cho người tiêu dùng ba sự lựa chọn khác nhau. Tại châu Âu, phiên bản tiêu chuẩn của Panigale V4 có giá 31.350 USD, trong khi phiên bản S có giá 38.900 USD và bản Speciale đạt mức giá cao nhất là 57.000 USD.
Tại thị trường Việt Nam, Ducati Panigale V4 được phân phối chính hãng với hai phiên bản: bản Tiêu chuẩn và bản S Đặc biệt. Mức giá cụ thể của chúng như sau:
Phiên bản | Ducati Panigale V4 tiêu chuẩn | Ducati Panigale V4 S |
Giá niêm yết | 745.900.000 VNĐ | 936.900.000 VNĐ |
Giá lăn bánh | 785.261.000 VNĐ | 985.811.000 VNĐ |
Đây là cơ hội cho những người đam mê môtô tại Việt Nam để sở hữu siêu phẩm này với các tùy chọn phù hợp với nhu cầu và mong muốn cá nhân.
Thông số kỹ thuật Ducati Panigale V4
THÔNG SỐ KÍCH THƯỚC | |
Kích thước (mm) | 2.056 x 1.115 x 810 |
Trọng lượng (kg) | 175 |
Độ cao yên (mm) | 835 |
Lốp trước | Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17 |
Lốp sau | 200/60 ZR17 |
Phuộc |
Phuộc trước: Up-side Down Ohlins Phuộc sau: Giảm xóc Ohlins TTX36 có thể điều chỉnh |
Phanh |
Phanh trước: Đĩa đôi 330 mm, cùm phanh Brembo, 4 piston, tích hợp ABS Phanh sau: Đĩa đơn 245 mm, cùm phanh Brembo, 2 piston, tích hợp ABS |
THÔNG SỐ ĐỘNG CƠ | |
Động cơ | Desmosedici Stradale 90 ° V4, trục khuỷu quay ngược chiều, 4 lần Desmodromic, 4 van trên mỗi xi lanh, làm mát bằng chất lỏng |
Dung tích xy-lanh (cc) | 1.103 |
Hộp số | 6 cấp |
Công suất tối đa | 214 mã lực @13.000rpm |
Momen xoắn cực đại | 124.0 Nm @ 10.000 rpm |
Dung tích bình xăng | 16L |
Tỷ số nén | 14:1 |
Mức tiêu thụ nhiên liệu | 8,086L/100Km |
Tham khảo các cách bảo vệ xe hơi khỏi tác động tiêu cực từ mặt trời:
– Dán phim phản xạ nhiệt với công nghệ phún xạ kim loại
– Dán phim cách nhiệt với công nghệ phủ gốm nano ceramic
Đánh giá ngoại hình Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 đặt ra một tuyên bố mạnh mẽ với thiết kế mang đậm tinh hoa superbike từ những chiếc xe đua hiệu suất cao. Siêu phẩm này không chỉ kế thừa những chi tiết đặc trưng từ dòng Panigale 1299, mà còn tối ưu hóa các yếu tố từ dòng supersport.
- Khung sườn trước của Ducati Panigale V4 làm từ hợp kim Magie, giúp phân bổ trọng lượng một cách tối ưu và tăng tính ổn định trong quá trình tăng tốc và vượt cua.
- Thân xe có nhiều đường cắt và khe hở không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện hiệu suất khí động học. Những chi tiết này tạo nên một ngoại hình mạnh mẽ, làm nổi bật đẳng cấp của chiếc superbike phân khối lớn này.
- Mặt trước của xe thu hút sự chú ý với cụm đèn pha kéo dài và đèn định vị full LED đẹp mắt.
- Hệ thống đèn xi nhan không chỉ góp phần vào tính thẩm mỹ, mà còn có chức năng tự động tắt khi vào cua, tính năng tiên tiến giống những mô hình xe hơi hiện đại.
- Phiên bản Panigale V4S nổi bật với tấm chắn dưới được thiết kế hai khe hút khí bổ sung, hỗ trợ quản lý nhiệt độ động cơ. Cùng với lỗ thông hơi trong bộ quây dưới, chúng tạo ra một hệ thống làm mát hiệu quả.
- Cụm đèn hậu LED được thiết kế vuốt cao về sau
- Yên xe được làm phẳng hơn để tạo thuận lợi cho việc chuyển động tư thế khi vượt cua và giảm nguy cơ trượt về trước khi phanh.
- Bình xăng của xe được thiết kế với nhiều góc bo, tạo cảm giác thoải mái cho người lái khi kẹp chân và áp sát người khi điều khiển xe. Dung tích 16L không chỉ đảm bảo cho những chuyến đi dài mà còn giúp giảm số lần đổ xăng.
Đánh giá động cơ Ducati Panigale V4
Ducati Panigale V4 không chỉ là chiếc môtô thể thao, mà còn đánh dấu vị thế mạnh mẽ nhất trong danh mục xe thương mại của Ducati, nhờ sở hữu khối động cơ Desmosedici Stradal dung tích 1.103cc, tuân thủ tiêu chuẩn khí thải Euro5.
Với công suất tối đa lên đến 215 mã lực tại 13.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 122,8 Nm tại 9.500 vòng/phút, động cơ này mang đến một trải nghiệm lái xe mạnh mẽ và vững chắc.
Panigale V4 cung cấp tới 4 mức công suất khác nhau: Low, Medium, High và Full, giúp người lái có thể điều chỉnh theo nhu cầu di chuyển cụ thể. Ở chế độ Low, công suất giới hạn ở mức 150 mã lực, với ga nhẹ nhàng và khả năng xử lý dễ dàng hơn, tạo nên một trải nghiệm lái xe linh hoạt và an toàn, đặc biệt là trong các điều kiện đường phổ biến.
Đánh giá tiện ích, an toàn Ducati Panigale V4
Panigale V4 trang bị hàng tá công nghệ hiện đại để hỗ trợ người lái đạt được hiệu suất vận hành tối ưu trên chiếc xe đẳng cấp này.
Các tính năng nổi bật bao gồm:
- DTC EVO Điều khiển lực kéo
- Hệ thống ổn định điện tử DSC
- Hệ thống chống bốc đầu DWC EVO
- Hệ thống kiểm soát lực phanh cơ động
- Kiểm soát văng xe
- Hệ thống phanh Brembo tích hợp tính năng phanh ABS khi vào cua của Bosch, nâng cao đáng kể tính an toàn trong quá trình vận hành.
- Hệ thống giảm xóc trước và sau trên phiên bản Panigale V4 S được nâng cấp với phuộc trước Ohlins NPX 25/30, đường kính 43 mm, hành trình phuộc 125 mm, tăng 5 mm so với bản trước đó. Phía sau, giảm xóc Ohlins TTX36 có thể điều chỉnh thông qua bộ điều khiển giảm xóc điện tử Smart EC 2.0, giúp cải thiện khả năng làm mềm và cảm giác lái.
Tất cả những công nghệ này được tích hợp để mang lại trải nghiệm lái xe an toàn, linh hoạt và đầy sức mạnh.
Trên đây là những đánh giá chi tiết về ngoại hình, động cơ, trang bị của Ducati Panigale V4. Theo dõi Inmax.vn để được tìm hiểu thêm về các dòng xe nổi bật.
Xem thêm đánh giá các dòng xe nổi bật: