Tấm bảo vệ pin xe điện
Với điều kiện đường xá nhiều ổ gà, ngập nước và đá văng như ở Việt Nam, việc trang bị tấm bảo vệ pin xe điện đang trở thành chủ đề bàn tán sôi nổi trên các diễn đàn. Vậy phụ kiện này là gì? Ốp bảo vệ pin xe điện có cần thiết không hay chỉ là một chiêu trò “vẽ” thêm phụ kiện của các trung tâm chăm sóc xe? Hãy cùng bóc tách chi tiết ngay trong bài viết dưới đây!
Pin được xem là “trái tim” của xe điện, quyết định quãng đường di chuyển, hiệu suất vận hành và chi phí sử dụng lâu dài. Trong quá trình lưu thông, khối pin phải đối mặt với nhiều nguy cơ như đá văng, cạ gầm, va chạm với vật cản hay bùn đất, nước bẩn bắn lên từ mặt đường. Chính vì vậy, ngày càng nhiều chủ xe lựa chọn tấm bảo vệ pin xe điện để tăng cường khả năng bảo vệ cho bộ phận quan trọng này.
Tấm bảo vệ pin xe điện (hay còn gọi là giáp gầm, ốp bảo vệ gầm pin) là một phụ kiện được thiết kế riêng để lắp bên dưới cụm pin lithium-ion (battery pack) của xe điện. Bộ phận này đóng vai trò như một “lá chắn” bảo vệ, giúp hạn chế các tác động từ bên ngoài lên khối pin trong quá trình xe di chuyển.
Lưu ý: Tấm bảo vệ pin là phụ kiện hỗ trợ tăng cường khả năng bảo vệ, không thay thế kết cấu bảo vệ nguyên bản của nhà sản xuất. Khi lựa chọn sản phẩm, chủ xe nên ưu tiên các mẫu được thiết kế theo đúng từng dòng xe để đảm bảo khả năng tản nhiệt, khoảng sáng gầm và không ảnh hưởng đến quá trình bảo dưỡng.
Hiện nay trên thị trường, các loại ốp bảo vệ pin xe điện chủ yếu được chia làm 3 chất liệu chính:
1. Chất liệu Thép carbon: Có độ cứng cực cao, chịu va đập cực tốt trước các vật thể sắc nhọn hoặc những cú sập gầm mạnh. Nhược điểm là trọng lượng khá nặng và có thể bị rỉ sét theo thời gian nếu lớp sơn phủ bị bong tróc.
2. Chất liệu Hợp kim nhôm (Aluminium): Đây là loại được ưa chuộng nhất hiện nay nhờ ưu điểm nhẹ (không làm tăng trọng lượng xe quá nhiều gây hao pin), khả năng chống ăn mòn tuyệt đối và độ cứng vừa đủ để phân tán lực tác động.
3. Chất liệu Nhựa dẻo chịu lực hoặc Composite: Trọng lượng rất nhẹ, giá thành rẻ, chủ yếu dùng để chắn bùn, nước bẩn và đá dăm nhỏ. Khả năng chịu lực khi sập gầm nặng không thể bằng kim loại.
Đây chắc chắn là câu hỏi mà 90% chủ xe điện đều thắc mắc. Nhiều người cho rằng: “Nhà sản xuất đã tính toán cả rồi, lắp thêm làm gì cho nặng xe!”. Thực tế, vỏ pin nguyên bản của các dòng xe điện (như VinFast VF5, VF8, VF9, e34…) đều đã được làm bằng hợp kim siêu cứng. Tuy nhiên, câu trả lời cho việc ốp bảo vệ pin xe điện có cần thiết không vẫn là RẤT CẦN THIẾT, đặc biệt là tại môi trường giao thông Việt Nam, bởi các lý do sau:
Pin chiếm tới 30% – 50% giá trị của một chiếc xe điện. Tại Việt Nam, hệ thống gờ giảm tốc cao “quá khổ”, các đoạn đường thi công dở dang hay những ổ voi, ổ gà xuất hiện bất ngờ là mối đe dọa thường trực. Khi xe bị sập gầm, lực tác động trực tiếp vào vỏ pin có thể gây móp méo, trầy xước sâu. Tấm bảo vệ pin xe điện sẽ đóng vai trò như một chiếc “áo giáp” chịu lực và phân tán lực, bảo vệ các cell pin bên trong an toàn tuyệt đối.
Khi di chuyển với vận tốc cao (80 – 120 km/h) trên cao tốc, những viên đá dăm, mảnh sắt vụn hay gạch đá rơi vãi trên đường bị bánh trước chèn lên sẽ văng ngược vào gầm xe với lực sát thương cực lớn. Nếu không có ốp bảo vệ pin xe điện, những dị vật này có thể găm thẳng vào vỏ pin, gây nguy cơ rò rỉ hoặc chập cháy cực kỳ nguy hiểm.
Mặc dù các khối pin xe điện hiện nay đều đạt tiêu chuẩn chống nước IP67 hoặc IP68, nhưng việc ngâm mình trong nước ngập bẩn, dính đầy muối, hóa chất tại các đô thị lớn lâu ngày sẽ đẩy nhanh quá trình oxi hóa các ốc vít và vỏ bọc bên ngoài. Lắp lớp giáp gầm giúp hạn chế tối đa bùn đất bám trực tiếp vào tháp pin, việc vệ sinh xe cũng trở nên dễ dàng hơn.
Bạn có biết: Nhiều hãng bảo hiểm có thể từ chối bồi thường hoặc chỉ bồi thường một phần nếu pin xe bị định giá là hư hỏng do lỗi chủ quan (đâm đụng, sập gầm quá nặng do tài xế). Chi phí thay mới một cụm pin xe điện dao động từ hơn 100 triệu đến vài trăm triệu đồng. Trong khi đó, chi phí để đầu tư một tấm bảo vệ pin xe điện chỉ bằng một phần rất nhỏ (chưa tới 1-2% giá trị cục pin). Đây rõ ràng là một khoản “bảo hiểm chủ động” cực kỳ kinh tế.
Để có cái nhìn khách quan nhất, chúng ta hãy cùng đặt lên bàn cân những lợi ích nhận được và một số điểm đánh đổi khi quyết định xuống tiền lắp đặt phụ kiện này:
Xem thêm:
Chi phí lắp đặt tấm bảo vệ pin xe điện có cần thiết không còn phụ thuộc vào dòng xe bạn đang đi (phân khúc xe hạng A, B, C hay D) và chất liệu tấm ốp mà bạn lựa chọn.
Để giúp bạn dễ dàng cân đối ngân sách, dưới đây là bảng giá tham khảo các thương hiệu tấm bảo vệ pin xe điện phổ biến nhất trên thị trường hiện nay (như KATA, B-Factory hay Sicher):
| Dòng xe điện | Giá tấm ốp Hợp kim nhôm (Dày 4-5mm) | Giá tấm ốp Thép Carbon (Dày 2-3mm) | Giá tấm ốp Nhựa/Composite |
| VinFast VF 3 / VF 5 | 1.800.000 – 2.500.000 VNĐ | 1.200.000 – 1.600.000 VNĐ | 800.000 – 1.000.000 VNĐ |
| VinFast VF e34 / VF 6 | 2.500.000 – 3.200.000 VNĐ | 1.600.000 – 2.200.000 VNĐ | 1.000.000 – 1.300.000 VNĐ |
| VinFast VF 7 / VF 8 | 3.500.000 – 4.500.000 VNĐ | 2.200.000 – 2.800.000 VNĐ | Không khuyến khích |
| VinFast VF 9 | 4.500.000 – 7.000.000 VNĐ | 2.800.000 – 3.500.000 VNĐ | Không khuyến khích |
| Các dòng xe điện khác (BYD, Wuling…) | 2.200.000 – 4.000.000 VNĐ | 1.500.000 – 2.500.000 VNĐ | 900.000 – 1.200.000 VNĐ |
Xem thêm các bài viết liên quan:
Quy trình lắp đặt một tấm bảo vệ pin xe điện chuẩn chỉnh tại các garage chuyên nghiệp thường diễn ra trong vòng 30 – 45 phút bao gồm các bước:
Không phải loại tấm bảo vệ pin xe điện nào trên thị trường cũng mang lại hiệu quả như nhau. Để tránh tiền mất tật mang, các chủ xe nên bỏ túi ngay những kinh nghiệm xương máu sau đây:
Khuyến nghị từ chuyên gia: Hãy ưu tiên chọn mua sản phẩm từ các thương hiệu phụ kiện ô tô uy tín, có chế độ bảo hành rõ ràng (từ 12 – 24 tháng) cho các lỗi như rỉ sét, nứt vỡ tự nhiên.
Chi phí cho một tấm bảo vệ pin xe điện chỉ bằng một vài lần đổ xăng cũ, nhưng giá trị an tâm và sự bảo vệ mà nó mang lại cho chiếc xe điện của bạn là vô giá. Đừng để những rủi ro bất ngờ trên đường làm gián đoạn hành trình và ngốn đi của bạn hàng trăm triệu đồng chi phí sửa chữa.
Bên cạnh việc bảo vệ gầm xe, phần cabin phía trên cũng cần được che chắn để tối ưu hóa hiệu năng vận hành. Chủ xe có thể tham khảo thêm giải pháp dán phim cách nhiệt INMAX. Đây là cách chống nóng vượt trội, giảm tải tối đa cho hệ thống điều hòa, từ đó giúp tiết kiệm điện năng và tối ưu tuổi thọ pin xe điện một cách hiệu quả nhất trong những ngày hè oi bức.
Tìm hiểu về khả năng cách nhiệt của INMAX qua các bài test:
Cách kích hoạt bảo hành điện tử INMAX trên điện thoại Bước 1:…
Với phim cách nhiệt cao cấp 3M InMax Hồng ngoại thì dù ngoài trời có…