Porsche 911 Turbo S: Giá lăn bánh, thông số kỹ thuật chi tiết

Đối với cộng đồng đam mê xe hơi tại Việt Nam, Porsche 911 Turbo S luôn thu hút sự chú ý đặc biệt. Sự đánh giá cao này được thể hiện rõ khi chiếc Porsche 911 Turbo S luôn nằm trong danh sách các siêu xe có giá bán cao nhất tại thị trường Việt. Mới đây, 911 Turbo S đầu tiên đã chính thức cập bến Việt Nam theo hình thức nhập khẩu chính hãng, được đại gia đặt cọc từ trước.

1. Thông số chi tiết Porsche 911 Turbo S

Tham khảo các cách bảo vệ Porsche 911 Turbo S với INMAX:

– Dán phim phản xạ nhiệt với công nghệ phún xạ kim loại

– Dán phim cách nhiệt với công nghệ phủ gốm nano ceramic

2. Giá bán Porsche 911 Turbo S

Hiện nay, Porsche 911 Turbo S được phân phối chính hãng bởi Porsche Việt Nam với mức giá tiêu chuẩn là 16 tỷ 500 triệu đồng (đã bao gồm thuế nhập khẩu, thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế giá trị gia tăng), nhưng chưa tính thêm chi phí các option tùy chọn.

Tại Việt Nam, có ít nhất 5 chiếc 911 Turbo S đã lăn bánh, bao gồm 3 phiên bản khác nhau: 911 Turbo, 911 Turbo S và 911 Turbo S Cabriolet. Trong số này, ông Đặng Lê Nguyên Vũ sở hữu đến 3 chiếc với có 2 chiếc màu xanh và đỏ tương ứng. Điều này là minh chứng cho sức hút và sự đa dạng của dòng 911 Turbo S trong cộng đồng xe hơi tại Việt Nam.

3. Đánh giá chi tiết thiết kế Porsche 911 Turbo S

Thiết kế của Porsche 911 Turbo S được đánh giá là tuyệt vời đến từng chi tiết, thậm chí được mô tả như “độc nhất vô nhị” với đường nét tinh tế, tạo hình giọt nước độc đáo. Porsche 911 Turbo S được điều chỉnh nhẹ về chiều dài và chiều rộng nhằm tối ưu hóa trải nghiệm lái xe, với kích thước tổng thể DxRxC lần lượt là 4.535 x 1.900 x 1.303 mm. Điều này cho thấy sự tập trung của nhà sản xuất vào khả năng động năng và khả năng kiểm soát của chiếc xe.

Xe có sẵn 4 tùy chọn màu sắc cơ bản bao gồm trắng, đen, đỏ và vàng. Tuy nhiên, để đáp ứng đa dạng và sự độc đáo, khách hàng hoàn toàn có thể chọn từ nhiều bảng màu khác nhau phù hợp với sở thích cá nhân, mặc dù có thể phải chi trả thêm một khoản phí nhất định để có được sự tùy chỉnh đặc biệt theo mong muốn của mình. Nhờ đó mang lại trải nghiệm cá nhân hóa tối đa trong việc sở hữu chiếc xe đỉnh cao này.

3.1. Ngoại thất Porsche 911 Turbo S – Đậm chất thể thao, năng động

Siêu xe Porsche 911 Turbo S sở hữu ngoại hình thể thao, uyển chuyển và cuốn hút. Được trang bị hệ thống khung gầm PASM thế hệ mới nhất, xe mang lại độ chính xác cao, tăng cường khả năng vận hành và hệ thống đánh lái phía sau trở nên linh hoạt hơn.

3.1.1. Thiết kế đầu xe

Phần đầu xe nổi bật với cặp đèn pha hình oval lớn, sử dụng công nghệ chiếu sáng LED để tạo ra ánh sáng vượt trội. Để tăng cường tính thể thao và phong cách, thậm chí nắp capo cũng được thiết kế gân guốc.

Với mục tiêu tối ưu hóa tính khí động học và nâng cao hiệu suất, hốc gió mở rộng nối liền với lưới tản nhiệt, có khả năng tự động đóng/mở tùy thuộc vào dải tốc độ, tạo ra một sự kết hợp hoàn hảo giữa thẩm mỹ và khả năng vận hành hiệu quả.

3.1.2. Thiết kế thân xe

Ở phần thân xe Porsche 911 Turbo S, một trong những chi tiết đắt giá nhất là bộ vành Exclusive với 5 chấu kép, tạo nên diện mạo khỏe khoắn, có giá lên đến 164 triệu đồng và có sẵn cho việc tùy chọn cá nhân của chủ nhân. Bộ vành này được thiết kế với 2 bánh trước kích thước 20 inch và 2 bánh sau kích thước 21 inch, nhằm tối ưu hiệu suất khi chạy ở tốc độ cao.

Kết hợp với bộ vành là 2 bộ lốp trước/sau có thông số lần lượt là 255/35 và 315/30, tăng cường sự ổn định và hiệu suất. “Dàn chân” đặc biệt thu hút với cụm phanh cỡ lớn, sơn màu vàng, tạo điểm nhấn nổi bật khi xe lăn bánh trên đường.

Tay nắm cửa được thiết kế phẳng với thân xe để tối ưu hóa tính khí động học. Vòm bánh sau có 2 khe thoát gió cỡ lớn, đóng góp vào hiệu suất vận hành. Gương chiếu hậu và tay nắm cửa, cùng màu với thân xe, tạo nên một cái nhìn đồng bộ cho phần thân của siêu xe.

3.1.3. Thiết kế đuôi xe

Nổi bật ở phần đuôi của xe Porsche 911 Turbo S là dải đèn hậu LED mảnh, uốn cong ôm trọn phần đuôi, tạo nên một diện mạo thời thượng và hiện đại. 4 ống xả hình oval kép được phân bố đều hai bên, tạo ra một hình khối đối xứng và hấp dẫn. Cánh lướt gió cỡ lớn ở phía đuôi có nhiệm vụ tăng lực ép xuống đường khi xe chạy ở tốc độ cao, đồng thời thêm vào sự hoàn hảo của thiết kế tổng thể.

3.2. Nội thất Porsche 911 Turbo S – Trẻ trung, hiện đại

Nếu ngoại thất của Porsche 911 Turbo S là một kiệt tác về thiết kế, thì không gian nội thất lại đưa người lái đến một thế giới công nghệ hiện đại đầy ấn tượng.

Với tinh thần thể thao và trọng điểm là cảm giác lái, khoang lái của Porsche 911 Turbo S được thiết kế phóng khoáng và trẻ trung. Bề mặt táp lô nổi bật với màn hình giải trí cảm ứng kích thước 10.9 inch và ốp trang trí carbon. Vô lăng thiết kế 3 chấu thể thao bọc da tích hợp lẫy chuyển số, kết hợp với cụm đồng hồ ấn tượng gồm 5 vòng tròn. 

Sự sang trọng bên trong chiếc 911 Turbo S được thể hiện qua hệ thống ghế ngồi gia công tỉ mẩn đến từng chi tiết nhỏ. Ghế ngồi Porsche 911 Turbo S có thiết kế thể thao ôm lấy cơ thể, tăng cường ổn định trong những chuyển động nhanh. Ghế lái có khả năng điều chỉnh điện lên tới 18 hướng, kết hợp một cách hài hòa giữa chất liệu da cao cấp và đường may thủ công tỉ mẩn.

Với trục cơ sở 2.450 mm nên dù có 2 ghế ngồi sau nhưng không gian khá chật hẹp. Để tối ưu hóa kích thước và cải thiện hiệu suất, dung tích khoang hành lý của mẫu coupe 2 cửa này chỉ đạt 128 lít.

4. Đánh giá vận hành Porsche 911 Turbo S

Porsche 911 Turbo S được trang bị khối động cơ tăng áp kép V6 dung tích 3.8L. Động cơ này được truyền xuống hệ dẫn động 4 bánh thông qua hộp số PDK 8 cấp trứ danh. Nhờ đó có khả năng sản xuất công suất tối đa 640 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 800 Nm trong khoảng 2.500 – 4.000 vòng/phút.

Hãng xe Đức chia sẻ rằng khối động cơ của Porsche 911 Turbo S 2024 đã được tích hợp công nghệ Variable Geometry Turbo (VGT), không chỉ mang lại khả năng vận hành mạnh mẽ mà còn tạo ra phản hồi chân thực nhất.

Nhờ vào sức mạnh của động cơ, Porsche 911 Turbo S 2024 chỉ mất 2.7 giây để tăng tốc từ 0-100km/h và thêm 6.2 giây để đạt tốc độ 200km/h, trước khi đạt đến tốc độ tối đa 330 km/h. Thành tích này giúp Porsche 911 Turbo S lọt vào danh sách những chiếc coupe 2 cửa nhanh nhất trên thị trường hiện nay.

Xe có 5 chế độ lái bao gồm Normal, Sport, Sport+, Individual và chế độ Wet, đáp ứng niềm đam mê lái xe của người sử dụng. Khả năng vận hành của xe ổn định, mượt mà và giảm rung lắc nhờ vào hệ thống quản lý hệ thống treo chủ động (Porsche Active Suspension Management) cùng với hệ thống đánh lái cầu sau và phanh composite bằng gốm.

Đồng hành với các tính năng lái xe là hệ thống an toàn cao cấp, bao gồm ổn định thân xe, điều khiển hành trình thích ứng, nhận diện biển báo giao thông, trợ giúp tầm nhìn về đêm, camera 360 độ,…cùng nhiều tính năng khác. 

Porsche 911 Turbo S có mức giá đắt đỏ, vậy nên chắc chắn nó không phải mẫu xe dành cho số đông. Tuy nhiên, với thiết kế ngày càng hoàn hảo và động cơ đẳng cấp mang lại trải nghiệm lái xe đỉnh cao, chiếc 911 Turbo S vẫn là niềm mơ ước đối với những người yêu thích xe hơi./

Tham khảo các dòng xe nổi bật khác:

• Đánh giá xe Porsche 718 Boxster
• Đánh giá Porsche Cayenne 2024