Chính thức bỏ dán tem phí đường bộ từ 1/1/2026

Dán tem phí đường bộ chính thức không còn là thủ tục bắt buộc từ ngày 01/01/2026, đánh dấu một bước ngoặt lớn trong quản lý phương tiện và thủ tục hành chính tại Việt Nam. Quy định mới này không chỉ giúp chủ xe tiết kiệm thời gian, chi phí mà còn trả lại sự thông thoáng, thẩm mỹ cho kính lái.

Vậy khi bỏ tem giấy, việc nộp phí và kiểm tra sẽ thay đổi ra sao? Cùng Inmax.vn cập nhật chi tiết những thông tin quan trọng nhất trong bài viết dưới đây.

Chi tiết quy định bãi bỏ việc dán tem phí đường bộ theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP

Việc thay đổi quy trình thu nộp và quản lý phí sử dụng đường bộ đánh dấu bước ngoặt trong công cuộc chuyển đổi số của ngành Giao thông Vận tải. Cụ thể, căn cứ theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP (ban hành ngày 15/11/2025 và có hiệu lực thi hành từ 01/01/2026), quy định về việc cấp, dán và kiểm soát tem nộp phí sử dụng đường bộ đã được điều chỉnh toàn diện.

Căn cứ pháp lý về việc ngừng phát hành dán tem phí đường bộ

Tại Khoản 3, Điều 9 của Nghị định 364/2025/NĐ-CP, Chính phủ quy định rõ về việc bãi bỏ thủ tục cấp ấn chỉ (tem giấy) đối với phí sử dụng đường bộ. Cụ thể:

• Bãi bỏ quy định: Hủy bỏ quy định bắt buộc chủ phương tiện phải dán tem phí đường bộ ở góc trên bên phải kính trước xe ô tô (trước đây được quy định tại Thông tư 70/2015/TT-BGTVT và Nghị định 90/2023/NĐ-CP).

• Ngừng in ấn và cấp phát: Cục Đăng kiểm Việt Nam và các đơn vị đăng kiểm trên toàn quốc chính thức ngừng in ấn, cấp phát tem thu phí đường bộ dưới dạng vật lý kể từ 0h ngày 01/01/2026.

Như vậy, trên kính lái xe ô tô hiện nay, loại tem duy nhất bắt buộc phải hiện diện là Tem kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường.

Xem thêm: Cập nhật Quy trình và chu kỳ đăng kiểm xe ô tô mới nhất hiện nay

Cơ chế quản lý mới: Chuyển đổi từ “Tem giấy” sang “Dữ liệu số”

Việc bãi bỏ dán tem phí đường bộ không đồng nghĩa với việc bỏ thu phí, mà là thay đổi phương thức quản lý từ thủ công sang công nghệ số. Theo Điều 12, Nghị định 364, việc quản lý phí đường bộ sẽ được thực hiện như sau:

1. Số hóa biên lai: Khi chủ xe hoàn thành nghĩa vụ nộp phí (tại trạm đăng kiểm hoặc qua cổng thanh toán trực tuyến), hệ thống sẽ xuất Biên lai điện tử có mã QR định danh.

2. Đồng bộ dữ liệu: Thông tin nộp phí được cập nhật thời gian thực lên Cơ sở dữ liệu của Cục Đăng kiểm Việt Nam và chia sẻ liên thông với Cục Cảnh sát Giao thông.

3. Phương thức kiểm tra: Lực lượng chức năng sẽ không kiểm tra bằng mắt thường qua việc nhìn tem trên kính, mà thực hiện tra cứu thông qua biển số xe trên hệ thống dữ liệu quốc gia.

Xem thêm: Hướng dẫn 5 cách bóc tem, decal dán kính xe ô tô hiệu quả tại nhà

Quy định chuyển tiếp đối với các xe đã dán tem trước 2026

Để đảm bảo quyền lợi cho người dân, Điều 15 (Quy định chuyển tiếp) của Nghị định nêu rõ:

• Các phương tiện đã nộp phí và thực hiện dán tem phí đường bộ trước ngày 01/01/2026 vẫn giữ nguyên giá trị pháp lý cho đến hết thời hạn ghi trên tem.

• Chủ phương tiện không bắt buộc phải bóc bỏ tem cũ ngay lập tức. Tuy nhiên, nếu tem cũ bị hư hỏng, bong tróc hoặc chủ xe muốn bóc bỏ để tăng tính thẩm mỹ cho kính lái, điều này hoàn toàn hợp lệ và không bị xử phạt, do dữ liệu đã được lưu trữ trên hệ thống.

Xem thêm: Bảng giá phim cách nhiệt Inmax công nghệ Mỹ bảo vệ kính lái toàn diện

Hướng dẫn nộp và tra cứu phí khi không còn dán tem phí đường bộ

Khi quy định dán tem phí đường bộ bị bãi bỏ, nhiều chủ xe lo lắng về việc làm sao để nộp phí đúng hạn và làm sao để chứng minh mình đã hoàn thành nghĩa vụ tài chính nếu bị Cảnh sát giao thông (CSGT) kiểm tra. Dưới đây là hướng dẫn chi tiết.

Các hình thức nộp phí đường bộ mới nhất 2026

Dù không còn nhận tem giấy, nghĩa vụ nộp phí bảo trì đường bộ vẫn là bắt buộc. Chủ xe có thể thực hiện nộp phí qua các kênh sau:

1. Nộp trực tiếp tại Trung tâm Đăng kiểm: Khi đưa xe đi kiểm định, chủ xe sẽ nộp phí đường bộ cùng với phí đăng kiểm. Thay vì nhận tem để dán tem phí đường bộ như trước, bạn sẽ nhận được biên lai điện tử hoặc biên lai giấy xác nhận đã nộp phí.

2. Nộp qua ứng dụng ngân hàng (Mobile Banking): Hầu hết các ngân hàng lớn (Vietcombank, Techcombank, VPBank,…) đều đã tích hợp tính năng nộp phí đường bộ trong mục “Thanh toán hóa đơn” hoặc “Dịch vụ công”.

3. Nộp qua ví điện tử (Momo, ZaloPay, Viettel Money): Thao tác nhanh gọn, chỉ cần nhập biển số xe và chọn chu kỳ nộp phí.

4. Cổng Dịch vụ công Quốc gia: Truy cập dichvucong.gov.vn, chọn mục nộp thuế, phí, lệ phí và làm theo hướng dẫn.

Xem thêm: Đánh giá các mẫu màn hình Android ô tô Zestech tốt nhất 2026

Cách tra cứu lịch sử dán tem phí đường bộ và thời hạn nộp phí online

Để đảm bảo xe không bị nợ phí (dẫn đến bị truy thu khi đi đăng kiểm lần tới), chủ xe cần chủ động tra cứu. Do không còn tem giấy để nhìn ngày hết hạn, việc tra cứu online trở nên cực kỳ quan trọng.

• Bước 1: Truy cập website của Cục Đăng kiểm Việt Nam.

• Bước 2: Nhập biển số xe (Ví dụ: 30A12345T cho xe biển trắng).

• Bước 3: Nhập số tem giấy chứng nhận hiện tại (Tem đăng kiểm).

• Bước 4: Hệ thống sẽ hiển thị thông tin phương tiện, trong đó có mục “Phí sử dụng đường bộ”. Tại đây, bạn sẽ thấy lịch sử nộp phí và thời hạn hiệu lực, thay thế hoàn toàn cho việc nhìn vào tem như khi còn quy định dán tem phí đường bộ.

Ngoài ra, các ứng dụng như ePass hay VETC cũng cập nhật thông tin này nếu bạn đã dán thẻ thu phí không dừng.

Xem thêm: Hướng dẫn 5 bước tích hợp đăng ký xe vào VNeID thay thế giấy tờ giấy

Những thắc mắc thường gặp khi bỏ dán tem phí đường bộ

Sự thay đổi về quy định dán tem phí đường bộ chắc chắn gây ra nhiều bỡ ngỡ. Inmax tổng hợp và giải đáp các câu hỏi phổ biến nhất:

CSGT kiểm tra xử phạt như thế nào?

Khi không còn tem trên kính, CSGT sẽ kiểm tra việc nộp phí đường bộ của phương tiện thông qua thiết bị nghiệp vụ cầm tay (máy tính bảng, thiết bị tra cứu dữ liệu).

• Cảnh sát sẽ nhập biển số xe vào hệ thống dữ liệu quốc gia.

• Kết quả sẽ trả về ngay lập tức tình trạng nộp phí.

• Lưu ý: Theo Luật Giao thông đường bộ hiện hành, hành vi không nộp phí đường bộ (nợ phí) chủ yếu sẽ bị truy thu khi đi đăng kiểm lần tới, chứ CSGT thường không xử phạt trực tiếp lỗi này trên đường (trừ các chuyên đề đặc biệt phối hợp liên ngành). Tuy nhiên, việc chủ xe tự giác nộp phí là trách nhiệm công dân.

Xem thêm: Tra cứu phạt nguội toàn quốc nhanh và chính xác với 5 cách đơn giản

Xe mua bán sang tên có cần dán tem phí đường bộ lại không?

Trước đây, khi sang tên đổi chủ, nếu tem cũ bị rách hoặc chủ mới muốn đổi biển số, họ thường phải đi xin cấp lại hoặc dán tem phí đường bộ mới. Với quy định 2026, khi sang tên:

• Phí đường bộ đi theo xe, không đi theo chủ. Nếu chủ cũ đã đóng đủ, chủ mới được kế thừa thời hạn đó.

• Do không còn tem, chủ mới không cần quan tâm đến việc tem có bị rách hay biển số trên tem có khớp không. Mọi dữ liệu đã được cập nhật trên hệ thống số.

Xem thêm: VETC dán kính hay đèn tốt hơn? Mức phạt khi không dán thẻ thu phí

Có được hoàn tiền nếu đã nộp trước nhiều năm?

Nếu bạn đã nộp phí và dán tem phí đường bộ cho chu kỳ dài (ví dụ 30 tháng) nhưng xe bị hủy hoại do tai nạn hoặc bị tịch thu, bạn vẫn có thể làm thủ tục xin hoàn trả phần phí chưa sử dụng theo quy định tại Nghị định 364/2025. Thủ tục này được thực hiện tại các đơn vị đăng kiểm.

Lưu ý về dán tem phí đường bộ cho chủ xe trong năm 2026

Dù quy định đã nới lỏng việc dán tem phí đường bộ, nhưng chủ xe vẫn cần tuân thủ nghiêm ngặt các quy định khác để tránh bị xử phạt:

1. Tem đăng kiểm vẫn bắt buộc: Đừng nhầm lẫn! Chỉ có tem phí đường bộ là được bỏ, còn Tem kiểm định (Tem đăng kiểm) vẫn bắt buộc phải dán ở góc trên bên phải kính lái. Thiếu tem này, bạn sẽ bị phạt rất nặng (từ 4-6 triệu đồng và tước bằng lái).

2. Lưu biên lai điện tử: Sau khi nộp phí đường bộ online, hãy chụp màn hình hoặc lưu file biên lai về điện thoại. Dù hệ thống đã số hóa, việc có sẵn bằng chứng trong điện thoại sẽ giúp bạn giải quyết nhanh chóng các tình huống tranh luận (nếu có) với cơ quan chức năng hoặc khi đi đăng kiểm lại.

3. Kiểm tra kỹ trước khi đi xa: Trước các chuyến đi dài, hãy dành 1 phút để tra cứu xem xe mình có bị nợ phí hay không. Việc nợ phí quá hạn lâu ngày có thể bị tính lãi hoặc gây khó dễ khi thực hiện các thủ tục hành chính khác.

Việc bãi bỏ quy định dán tem phí đường bộ từ ngày 1/1/2026 theo Nghị định 364/2025/NĐ-CP là một chính sách tiến bộ, nhận được sự ủng hộ lớn từ cộng đồng tài xế. Nó không chỉ giảm bớt phiền hà, tiết kiệm chi phí xã hội mà còn trả lại vẻ đẹp nguyên bản cho chiếc xe của bạn.

MINH NHẬT VŨ

Tôi là Vũ Minh Nhật, là chuyên viên Content Creator của Inmax.vn – đơn vị tiên phong trong lĩnh vực cung cấp các sản phẩm Phim cách nhiệt (Automotive Window Film) và Phim bảo vệ sơn xe ô tô (PPF – Paint Protection Film) tại Việt Nam. Với nền tảng kiến thức vững chắc, niềm yêu thích và đam mê sâu sắc với nền công nghiệp ô tô, tôi luôn nỗ lực mang đến cho độc giả những bài viết chất lượng, bổ ích và chính xác nhất về các sản phẩm và dịch vụ của Inmax. Tôi hy vọng rằng những nội dung do tôi biên soạn sẽ giúp độc giả có được những thông tin hữu ích nhất và những trải nghiệm tốt nhất khi sử dụng các sản phẩm của Inmax.